龙工挖掘机

产品特点：

规格 整机工作重量(kg) 7680 铲斗容量(m³) 0.28 动臂长度(mm) 3722 斗杆长度(mm) 1620 性能 回转速度(rpm) 10.5 行走速度(km/h)

产品特点：

一、动力系统：• 采用进口五十铃柴油机，符合国三排放法规要求，可靠性高二、智能控制：• 复合动作更流畅更协调，动作更柔和，司机操作更舒适三、结构件：• 全面提高结构件强度，工作装置

产品特点：

一、动力系统：• 采用进口五十铃柴油机，符合国三排放法规要求，可靠性高二、智能控制：• 复合动作更流畅更协调，动作更柔和，司机操作更舒适三、结构件：• 全面提高结构件强度，工作装置

产品特点：

标配康明斯QSB6.7发动机，满足国三排放标准，动力更强劲；2、主要液压元件采用川崎配置；3、采用川崎正流量控制系统，控制更精确，操作灵敏性更高；4、采用了多个电比例阀实现可控优先

产品特点：

标配潍柴WP6G175E301发动机，超长质保；2、主泵、行走马达、回转马达等零部件的品质升级，确保了整车性能的可靠和稳定；3、主阀阀芯全面升级，液压系统的稳定性大幅改善，操控性能

产品特点：

标配洋马4TNV94L发动机，满足国三排放标准，油耗更低、噪音更小；2、液压主阀、主泵、回转马达、行走马达等关键零部件进一步优化，产品更可靠，动作协调性与操控性更好；3、加大优化的

产品特点：

一、散热系统：• 独立散热系统，最大程度的减小风扇的功率损失和噪声，提高了经济性，发动机的使用寿命更长二、驾驶室：• 全新的外观设计，提高了驾驶室的视野和安全性• 扩大了驾驶室的操

产品特点：

一、散热系统：• 独立散热系统，最大程度的减小风扇的功率损失和噪声，提高了经济性，发动机的使用寿命更长二、驾驶室：• 全新的外观设计，提高了驾驶室的视野和安全性• 扩大了驾驶室的操

产品特点：

标配康明斯QSB6.7发动机，满足国三排放标准，动力更强劲；2、主要液压元件采用日本川崎进口配置；3、采用川崎正流量控制系统，控制更精确，操作灵敏性更高；4、采用了多个电比例阀实现

产品特点：

将自然进气的发动机（洋马4TNV98）升级为涡轮增压发动机（洋马4TNV98T），减少海拔高度对发动机功率的损耗；增大功率储备，提高动力性能，满足高原地区的使用要求；2、优化发动机

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用

产品特点：

破碎锤回油管路加大，减小了回油阻力，提高了打击力2、优化了破碎锤的散热管路，提高了散热能力3、破碎锤回油管路加装了回油过滤器，有效的防止破碎锤回油粉尘对主油路的污染4、工作装置采用